На всех платных участках российских федеральных дорог в апреле 2019 года заработают камеры фиксации бесплатного проезда. "Зайцев" будут штрафовать.

"Мы расцениваем проезд "зайцем", как воровство", - сказал глава "Автодора" Вячеслав Петушенко, отвечая на вопросы журналистов. И сейчас на трассе М-4 "Дон" в районе Воронежа уже каждый шлюз оплаты оборудован светофорами и системами фотовидеофиксации. И там "зайцам" начали приходить штрафы за проезд на красный свет. "Автомобилист, который проезжает на красный свет через шлюз, должен понимать, что либо он заплатит 200-300 рублей по платному участку, либо тысячу рублей за проезд на красный свет первый раз, а второй - две тысячи рублей", - отметил Петушенко.

В апреле все пластиковые гибкие шлагбаумы будут заменены на более прочные, которые не позволят их отогнуть. Это заставит "зайцев" задуматься, что проезд под закрытый шлагбаум может повлечь за собой повреждение автомобиля, отметил он.

Что касается системы проезда на Центральной кольцевой автодороге, то впервые в России там будет внедрена система взимания платы по технологии "свободный поток" (free-flow). "Зайцев" и на этой трассе тоже будут наказывать. В правительственной комиссии по законодательству в ближайшее время рассмотрят проект поправок в административный кодекс, которые позволят штрафовать тех, кто не заплатил за проезд в рамках системы "свободный поток". Размер штрафа Петушенко уточнять не стал.

Что касается сроков введения новых платных участков, то весной 2020 года должны сдать третий пусковой комплекс ЦКАД (от М-11 Москва - Санкт-Петербург до М-7 "Волга"). Петушенко уверен, что это можно сделать раньше, чем планировалось. А первый пусковой комплекс, который связывает М-4 "Дон" и М-1 "Беларусь", и пятый - М-3 "Украина" и М-11 (проходит в пределах малой бетонки и будет бесплатным для проезда) планируется сдать в октябре 2020 года, четвертый пусковой комплекс (от М-11 до М-7) еще через год - в октябре 2021 года, как и говорилось ранее.

По материалам Российской газеты